先日発表されたばかりの TOYOTA iQ を試乗してきました。
その感想など、ツラツラと。
とりあえず、外観が可愛い！
全幅が1680mmと普通車なのに、全長が2985mmの超ショートサイズ。
その4隅ギリギリに配置されたタイヤが可愛い。見た目はまるでチョロQのようです。
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Posted by をかもと at 2008年12月6日 土曜日
Posted by をかもと at 2008年4月13日 日曜日
アクセラ用の RECAROベースフレームが届いたので、組み付け。
と言っても、専ら作業はハセともう一人に任せて、私は囃し立て専門要員ですが (^^;;
左写真は、ベースフレームの付属品一覧。右写真は、今回アクセラに取り付ける RECARO ERGOMED-LD。
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Posted by をかもと at 2007年12月27日 木曜日
レガシイが壊れてしまったため、次の車を探していましたが、結局MAZDA アクセラを購入しました。
ディーラーの在庫車だったので、この年末の忙しい時期にもかかわらず１週間で納車されました。
やれ、うれしや。
(友人の)暇を見てレガシイから外した、レカロシートやらオーディオやらを組み付けなければいけませんね (^-^)
Posted by をかもと at 2007年12月17日 月曜日
愛車レガシイBG-5のエンジンが逝ってしまいました。
エンジン交換をしなければならないほどの重症と言うことで、泣く泣く廃車にすることに。
#オイル交換時にエレメントを交換していなかった私が悪いんですが (^^;;;
オーディオ・レカロシートなどの装備品は、次の車でも使用したいので友人にお願いして外すことに。
すべて外し終わってから、作業工程を撮影しておけばよかったと後悔 orz
とりあえず、すべて終了後の写真を撮ったので、記念に公開します。
Posted by をかもと at 2007年11月13日 火曜日
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…' align='left' border='0' />先週、愛車レガシイの左前ウィンカーが点かなくなりました。
球切れかと思い、イエローハットで交換をお願いしたところ、返ってきた言葉が…
「球は切れてませんでした。原因は断線ですね。
なんで断線したのかは分かりませんが…
とりあえず、ウチでは直せないのでディーラーか車屋さんに持っていってください。」
ピーンときましたね、ネズミです。
最近、襲撃が無くて油断していました。
またしばらく車庫内でボンネットを開けておく日々が続きそうです。
あっ、ボンネットを開けておくと、不思議とネズミに襲われないのです。
ネズミはエンジンルーム内の余熱が好きなんでしょうかね。
それとも開放的な雰囲気が嫌いなのか
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