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昭和の名車

MAZDA コスモスポーツTOYOTA 2000GT先日(6/4)、長岡の大手通で昭和の名車展示会が行われた。
130台もの旧車が集まったサマは圧巻
しかもすべてナンバーがあって自走できる状態である。
オーナーさんの愛だなぁ。
左写真は MAZDA コスモスポーツ、右は TOYOTA 2000GT
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冬支度

ヴィッツレガシィ先週アラレが降っていたので、そろそろ車のタイヤ交換。
ヨメのVitzと、自分のレガシイ、合計2台・8本のタイヤを交換しました。
いや疲れた。

ちなみに我が家は昔から「雪国装着率No.1」のBLIZZAK

全輪駆動自転車

いや、面白いことを考える人がいますね。
前後輪ともに駆動する自転車を市販しちゃった所があります。
ペダルの根元から伸びているチェーンは後輪にのみ繋がっており、後輪のギアから前輪を駆動するためのチェーンが伸びている。
これで39,800円は安い!欲しいかも。

勢いに乗って、2輪駆動のスーパーカブを造っちゃったところも楽しい。
思わず、ふたり鷹で、主人公が最後に乗ってた2輪駆動のバイクを思い出してしまった。
#あれはフレキシブルチューブを使って前輪を駆動していたんだったっけかな?

関連サイト:日本ロボティクス

New ロードスター

ロードスター 前ロードスター 後mazda ロードスターがフルモデルチェンジをしたという事でディーラーに眺めに行ってきました。
あわよくば試乗させてもらおうと思っていたのですが、市内で1台しか入っていないと言うことで試乗できず残念。

今回のモデルチェンジで幅1720mm×全長3950mmになり3ナンバー化されたのですが、パッと見はそんなに大きい車には見えません。
デザインの勝利かな?
しかも車両重量は1,100kgに抑えてあり、ライトウェイトスポーツカーの名に恥じない軽量っぷりには脱帽です。
#トランクカバー、ボンネットカバーのアルミ化など努力の影が伺えます(T-T)

やはり、試乗したかったなぁ。

関連サイト:mazda ロードスター オフィシャルサイト

残暑というには暑すぎる

昨日・今日と会社の車で外回りをしていたのだが暑かった。
普段はデスクワークが主なので余計こたえたようだ。

ってか会社の車のエアコンが壊れてて、熱風が吹き出すのが疲労の主な原因だったんですが(T-T)
9月にリースアップ予定なので直さないらしい。
外気温31℃の真夏日だったのに車から出て外にいたほうが涼しいってのはどういうことよ。