久しぶりのカーディーラー巡り。
お目当ては、MITSUBISHI i でしたが、その他にも色々と見て回ってきました。
「車」カテゴリーアーカイブ
冬支度
先週アラレが降っていたので、そろそろ車のタイヤ交換。
ヨメのVitzと、自分のレガシイ、合計2台・8本のタイヤを交換しました。
いや疲れた。
ちなみに我が家は昔から「雪国装着率No.1」のBLIZZAK。
Vitz リコール対象部品交換終了
無事交換終了しました。
交換したのはライトのスイッチ。
作業自体は15分くらいで終了。
関連記事:Vitz リコール
全輪駆動自転車
秋の新車祭り
Vitz リコール
我が家の Vitz 宛にリコール案内の葉書がきた。
自動車を所有するようになって早10ウン年、初めての経験なので内心ドキドキ、ちびっとウキウキ。
関連サイト:TOYOTA リコール等情報
New ロードスター
mazda ロードスターがフルモデルチェンジをしたという事でディーラーに眺めに行ってきました。
あわよくば試乗させてもらおうと思っていたのですが、市内で1台しか入っていないと言うことで試乗できず残念。
今回のモデルチェンジで幅1720mm×全長3950mmになり3ナンバー化されたのですが、パッと見はそんなに大きい車には見えません。
デザインの勝利かな?
しかも車両重量は1,100kgに抑えてあり、ライトウェイトスポーツカーの名に恥じない軽量っぷりには脱帽です。
#トランクカバー、ボンネットカバーのアルミ化など努力の影が伺えます(T-T)
やはり、試乗したかったなぁ。
関連サイト:mazda ロードスター オフィシャルサイト
2ペダルMT
仕事で大荷物を運ぶ必要があって会社のアトラス(2t車)を運転する機会がありました。
マニュアル車なのにクラッチが無い!
2ペダルMT車は初めて運転するのでドキドキ。
関連サイト:日産 アトラス20系
インプレッサ WRX STI Spec.C
先週末ですが、近所のスバルディーラーでインプレッサ WRX STI Spec.Cを試乗してきました。
とりあえずわかったことは、私はもうクラッチの重たいMT車には乗れないと言う悲しい現実(T-T)
#発車前にエンストさせてしまった…
やはりスプレッドウィングスグリルはインプレッサには合わないなぁ。
賛否両論あると思いますが、私は否定派の方です。
これで WRC でビシバシ勝ってくれれば格好良く見えてくるのでしょうが、ホモロゲの関係で今年の WRC には間に合わないみたいですね。
うーん。
インプレッサ 2度目のフェイスリフト
現行のインプレッサが今回のマイナーチェンジで2度目のフェイスリフトを行いましたね。
前回のフェイスリフトは丸目が受けなくて販売不振になったからだと思いますが、今回のは意図が良く分かりません。
全車種をスプレッドグリルで統一しようと言うスバルの意図からなんでしょうが…
まぁ、なんだかんだ文句言ってても、結局今週末にはディーラーに眺めに言って、STI Ver.が有れば試乗してしまおうとか思ってたりするんですが (^^;;;;