先日発表されたばかりの TOYOTA iQ を試乗してきました。
その感想など、ツラツラと。
とりあえず、外観が可愛い!
全幅が1680mmと普通車なのに、全長が2985mmの超ショートサイズ。
その4隅ギリギリに配置されたタイヤが可愛い。見た目はまるでチョロQのようです。
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「車」カテゴリーアーカイブ
RECARO ERGOMED-LD
アクセラ用の RECAROベースフレームが届いたので、組み付け。
と言っても、専ら作業はハセともう一人に任せて、私は囃し立て専門要員ですが (^^;;
左写真は、ベースフレームの付属品一覧。右写真は、今回アクセラに取り付ける RECARO ERGOMED-LD。
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こんにちはアクセラスポーツ
レガシイが壊れてしまったため、次の車を探していましたが、結局MAZDA アクセラを購入しました。
ディーラーの在庫車だったので、この年末の忙しい時期にもかかわらず1週間で納車されました。
やれ、うれしや。
(友人の)暇を見てレガシイから外した、レカロシートやらオーディオやらを組み付けなければいけませんね (^-^)
さようなら レガシイ BG-5
ネズミ現る!
…'>…' align='left' border='0' />先週、愛車レガシイの左前ウィンカーが点かなくなりました。
球切れかと思い、イエローハットで交換をお願いしたところ、返ってきた言葉が…
「球は切れてませんでした。原因は断線ですね。
なんで断線したのかは分かりませんが…
とりあえず、ウチでは直せないのでディーラーか車屋さんに持っていってください。」
ピーンときましたね、ネズミです。
最近、襲撃が無くて油断していました。
またしばらく車庫内でボンネットを開けておく日々が続きそうです。
あっ、ボンネットを開けておくと、不思議とネズミに襲われないのです。
ネズミはエンジンルーム内の余熱が好きなんでしょうかね。
それとも開放的な雰囲気が嫌いなのか
新型 DEMIO
親戚のオバちゃんがレンタカーで遊びに来たんですが、そのとき借りてきたのが MAZDA の新型デミオ。
さっそく、試乗させていただきました。
足もわりかししっかりしてるし、中々良いですね。
旧型よりもコンパクトになってるのに狭さを感じさせないところは好感度大です。
ただ、ダッシュボード上が広いため、ハンドルからフロントガラスまでが遠いのが、運転していて気になったところか?
まぁ最近の車は、みんなそんな感じなんで、慣れれば大丈夫なんでしょうが…
SUBARU インプレッサ 試乗
久しぶりのディーラー巡り。
お目当ては、つい最近フルモデルチェンジしたSUBARU インプレッサ。
インプレッサといえば、水平対向エンジンが奏でる好きな人でなければうるさいだけ独特のボクサーサウンド、前方視界を著しく損ねる巨大なインテーク。
さてさて、今回のフルモデルチェンジでどれだけ変わったのでしょうか。